Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
|
| Potenza nominale: | 360KW/450KVA | Potere massimo: | 400KW/500KVA |
|---|---|---|---|
| Motore: | DOOSAN DP158LC | Alternatore: | STAMFORD/MECC |
| Controllore: | 7320 DI ALTO MARE | ATS: | Socomec/Aiskai |
| Opzioni: | Scaldabagno del ATS/ | serbatoio carburante: | 8 ore in cui caricamento 100% |
| Garanzia: | 1 anno o 1000 ore | Certificati: | CE, ISO9001 |
Diesel insonorizzato elettrico del generatore della Corea Doosan Engine 360KW 450KVA
Descrizione di prodotto
Generatore doosan di potere standby 500kva del genset del motore della Corea
| 1. SPECIFICHE DI GEN-SET | ||
| 1,1 | Metta il modello | PF-DS500 |
| 1,2 | Perfezione a 50HZ, 40℃ ambientale | 360KW 450KVA |
| 1,3 | Appoggio a 50HZ, 40℃ ambientale | 400KW 500KVA |
| 1,4 | Uscita GEN messa stimata | 230/400V 50Hz |
| 1,5 | Umidità relativa stimata | ≤ 60% |
| 1,6 | Dimensione (L×W×H) | 3900×1400×2150mm |
| 1,7 | Peso | 3900kg |
| 1,8 | Carico principale del consumo di combustibile 100% | 64.7L/h |
| 1,9 | Calore totale irradiato ad ambientale | 70KW |
| 1,10 | Livello acustico a 7m (normale/eccellente) | 80dB |
| 1,11 | Struttura di GEN messo |
Il GEN messi adottano la struttura integrante, |
| 1,12 | Sistema di controllo (facoltativo) |
Pannello di controllo di base o controllo avanzato |
| 2. SPECIFICHE DEL MOTORE | ||
| 2,1 | Marca del motore | MOTORE DOOSAN DELLA COREA |
| 2,2 | Modello del motore | DP158LC |
| 2,3 | Governatore/classe | Elettrico |
| 2,4 | Cilindro NO. | 6 |
| 2,5 | Configurazione del motore | Linea |
| 2,6 | Modello di spruzzo del combustibile | Iniezione diretta della pinta |
| 2,7 | metodo start-up | 24V, elettrico |
| 2,8 | Aspirazione | Turbo/Aftercooled |
| 2,9 | Modo di raffreddamento | Radiatore raffreddato (accluda l'acqua) |
| 2,10 | Foro e colpo | 159×159 millimetro |
| 2,11 | Rapporto di compressione | 14.5:1 |
| 2,12 | Spostamento | 19L |
| 2,13 | Potenza principale di motore a 1500rpm | 448KWm |
| 2,14 | Potenza standby di motore a 1500rpm | 504KWm |
| 2,15 | Capacità della batteria | 127A/hr |
| 2,16 | Iniziare/temperatura minima | 7℃ |
| 2,17 | Capacità dell'olio di lubrificazione | 38.6L |
| 2,18 | Capacità del liquido refrigerante - radiatore e motore (40℃) | 70L |
| 2,19 | Impiegati dello scarico - perfezione del pieno carico | 512℃ |
| 2,20 | Flusso del gas di scarico - perfezione del pieno carico | 3723m3/h |
| 2,21 | Di scarico del gas contropressione massimo | 76mmHg |
| 2,22 | Flusso d'aria - radiatore (40℃ ambientali) | 7,2 m. 3/s |
| 2,23 | Testa del fan dello spingitoio (indennità) della condotta 40℃ | 13mmH 2O |
| 2,24 | Presa d'aria - perfezione del pieno carico del motore | 1428m3/h |
| 2,25 | Impiegati standard della presa d'aria | 25℃ |
| 2,26 | Tipo del combustibile | #0 diesel (temperatura naturale) |
| 2,27 | Sistema del filtro |
Adotti l'intera lubrificazione variabile |
| 2,28 | Impianto di scarico |
Adotti il silenziatore industriale di alta efficienza |
| 3. SPECIFICHE DI ALTENATOR | ||
| 3,1 | Modello dell'alternatore | Stamford/HCI544C |
| 3,2 | Tipo dell'alternatore | A.C. Sincrono |
| 3,3 | Tensione nominale | 230/400V |
| 3,4 | Frequenza nominale | 50HZ |
| 3,5 | Velocità stimata | 1500 GIRI/MIN. |
| 3,6 | Modo di regolazione del voltaggio | Automatico |
| 3,7 | Regolazione del voltaggio dell'alternatore | ±0.5% |
| 3,8 | Modo emozionante | Auto senza spazzola che eccita |
| 3,9 | Fattore di potenza | 0,8 (rivestimento isolante) |
| 3,10 | Fase & cavi | 3 cavi di fase 12 |
| 3,11 | Valuta stimata | 505.2A |
| 3,12 | Efficienza | 0,935 |
| 3,13 | Classe d'isolamento | H |
| 3,14 | Classe di protezione | IP23 |
| 3,15 | Singolo punto del carico a NFPA110 | 100% |
| 3,16 | Norme | IEC34-1 |
| 3,17 | Temperatura ambiente massima | 40℃ |
| 3,18 | Temperatura ambiente minima | - 20℃ |
| 3,19 | Altitudine massima | 1000m |
| 3,20 | Peso | 995.5kg |
Pannello di controllo
Ambiente della fabbrica
Descrizione:
Il motore diesel è un motore a combustione interna, in cui l'aria è compressa sufficiente ad un ad alta temperatura per bruciare il combustibile diesel iniettato nella camera di combustione. Può essere usato per alimentare il generatore, la pompa idraulica, l'attrezzo diesel ecc. Da futuro il limite di emissione richiede, stiamo migliorando sempre le strutture del motore e del combustibile per ridurre l'impatto sull'ambiente. «Il motore verde» è il nostro obiettivo. Prestiamo sempre più attenzione alla protezione di clima ed ambientale.
Applicazioni:
Data del pacchetto & di pagamento & di consegna & WarrantyPackage: Pacchetto di plastica.
Pagamento: da 30% T/T come deposito, l'equilibrio di 70% dovrebbe essere pagato i 10 giorni prima della spedizione. O 100% L/C a vista.
Consegna: i 25 giorni dopo che otteniamo l'acconto.
Garanzia: Tutte le merci di Topower sono autorizzate conformemente ai nostri termini di garanzia per i mesi di periodo un of12 a partire dalla data della spedizione o 1000 ore correnti a partire dalla data di incarico del whicheverdate accadrà più presto.
Processo di Transation:
1. ordine del posto del compratore dopo la conferma dei dettagli.
2. edizione del venditore la fattura pro forma.
3. paga del compratore la base di pagamento anticipato sulle coordinate bancarie sul pi.
4. il venditore sistema la produzione subito dopo della ricezione del pagamento anticipato.
5. il venditore invia le foto dei prodotti ed i video di prova al compratore.
6. paga del compratore il pagamento dell'equilibrio dopo il controllo le foto e dei video.
5. il venditore sistema la base della spedizione su Fob/CNF/CIF/DDU ed invia le foto dell'imballaggio e del trasporto.
Persona di contatto: Jane
| Factory Indirizzo:No. 2, strada di Beigong, complesso industriale di Yuqi, distretto di Huishan Ecnomic, Wuxi, Cina | |
| Ufficio vendite:No. 2, strada di Beigong, complesso industriale di Yuqi, distretto di Huishan Ecnomic, Wuxi, Cina | |
| +86--13720828359 | |
| inquiry@powerfriend.cn | |
