Specificazione di Cummins 6BT5.9-G1:
2.ESPECIFICACIONES DEL MOTOR | ||
2,1 | Marca del motor | Cummins |
2,2 | Modelo del motor | 6BT5.9- G2 |
2,3 | Gobernador/Clase | eléctrico |
2,4 | NESSUN cilindro. | 6 |
2,5 | motor de generación | línea |
2,6 | Combustibile di Patrón de pulverización de | Directa pinta di Inyección |
2,7 | marcha di método de puesta en | 24V, eléctrico |
2,8 | aspiración | Turbo |
2,9 | modo de enfriamiento | Enfriado di Radiador (agua adjuntar) |
2,10 | Carrera di Diámetro y | 102×120 millimetro |
2,11 | relación de compresión | 17.5:1 |
2,12 | desplazamiento | 5,9 L |
2,13 | Emergencia en1500rpm di de potencia de del motore | 86KWm |
2,14 | Reserva a1500rpm di Potencia del motor de | 92KWm |
2,15 | capacidad de la batería | 100A/hr |
2,16 | Mínima temperatura/di Iniciar | 4℃ |
2,17 | Lubricación di Capacidad de aceite de | 16L |
2,18 | Capacidad de refrigerante - motore di EL di radiador y (40℃) | 28L |
2,19 | Fuga temporale - un principale di carga delle assemblee plenarie | 498℃ |
2,20 | Fuga di Flujo de gases de - perfezione di completa di carga | 1020m 3/h |
2,21 | Gas del de di fuga di Contrapresión de massimo | 76mmHg |
2,22 | Flujo de l'Aire - radiador (un ambiente di EL di 40 ℃) | 2,1 m. 3/s |
2,23 | ℃ 40 di Cabeza del ventilador Pusher (conducto di subsidio) | 10mmH 2O |
2,24 | Entrada de l'Aire - motore - perfezione di completa di carga | 248m 3/h |
2,25 | Aria temporale di Estándar de admisión | 25℃ |
2,26 | combustibile |
Diesel #0 (temperatura naturale) |
2,27 | sistema de filtro |
Lubricante di toda di Adoptar variabile, filtro de y combustibile filtro de l'Aire |
2,28 | Fuga del de di sistema di EL |
Eficiencia di Adoptar Alta silenciador industriale y tubo de onda di EL |
Descrizione:
1. 4/6/12 motori diesel dei cilindri
2. Motore naturalmente aspirato e turbo/turbo e intercooled
3. Marca famosa DongFeng Cummins/Chongqing Cummins
4. Certificato di ISO/CE
Applicazioni:
1. Uso per i generatori
2. Uso per la pompa idraulica
3. Ripari i vecchi generatori
Vantaggio competitivo:
1. Consumo di combustibile basso
Camera di combustione adottata di brevetto europeo che può ridurre il consumo, l'emissione ed il rumore di combustibile, nel frattempo potenza del motore di aumento
2. Buona prestazione della partenza a freddo
Staarted normalmente al grado -10 senza prheater, iniziato uniformemente al grado -25 attraverso la fiamma che preriscalda il dispositivo di partenza a freddo, nel frattempo soluzione di inizio di grado -40 è disponibile.
3. Stabilità & affidabilità
Prestazione di motore stabile ed affidabile, buone risposte del mercato
foto del motore diesel: