| Potenza nominale | 38KVA/30KW |
|---|---|
| Potere standby | 42KVA /33KW |
| Motore | Deutz /F4L912T |
| Alternatore | Stamford originale/MECC ALTE |
| Pannello di Controler | Di alto mare/Smartgen |
| Potenza di uscita | 80kVA / 64kW |
|---|---|
| Frequenza | 50/60 Hz |
| Voltaggio | 220/380V |
| Motore | Perkins 1104A-44TG2 originali UK |
| Alternatore | Originale Stamford / Mecc Alte |
| Potenza nominale | 25KW /31 KVA |
|---|---|
| Potenza in standby | 28KW /34KVA |
| Motore | KOFO /4100DS |
| Alternatore | Coy Stamford. |
| Pannello di controllo | Smartgen |
| Potenza di uscita | 1000KVA /800KW |
|---|---|
| Frequenza | 50/60 Hz |
| Voltaggio | 220/400V 230/430 240/415 facoltativo |
| Motore | Originale UK Perkins |
| Alternatore | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek per opzionale |
| Potenza di uscita | 80kVA / 64kW |
|---|---|
| Frequenza | 50/60 Hz |
| Voltaggio | 220/380V 230/400V |
| Motore | Perkins 1104A-44TG2 originali UK |
| Alternatore | Generatore Stamford originale |
| Potenza (Prime/Standby) | 50KVA/40KW |
|---|---|
| Potenza in standby | 55kva / 44kw |
| Corrente | 72A |
| Voltaggio | 220/380V |
| Motore | FAWDE 4DW22-65D |
| Potenza di uscita | 280kw 350kva |
|---|---|
| Frequenza | 50/60 Hz |
| Voltaggio | 220V - 690V facoltativo |
| Motore | Cummins, Perkins, Deutz, FPT, marchio cinese per opzionale |
| Alternatore | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek per opzionale |
| Potenza (Prime/Standby) | 24KW/30KVA |
|---|---|
| Potenza in standby | 26 kW/33kva |
| Corrente | 45.6A |
| Voltaggio | 230/400V |
| Motore | FAWDE 4DW21-53D |
| Potenza nominale | 188KVA /150KW |
|---|---|
| Potenza in standby | 200 KVA / 165 kW |
| Motore | DONGFENG CUMMINS 6CTA8.3-G2 |
| Alternatore | STAMFORD / MECC ALTE |
| Pannello di controllo | Deepsea / Smartgen |
| Tipo del generatore | Canopy di tipo contenitore standard |
|---|---|
| Modello del motore | YUCHAI / YC6C1220L-D20 |
| Alternatore | STAMFORD / MECC ALTE |
| Controller | Deepsea / Smartgen |
| Serbatoio del carburante | 8 ore al 100% di carico |