| Potere (perfezione/appoggio) | 6KW/6.2KW |
|---|---|
| frequenza | 50/60HZ |
| Corrente | 15A |
| Tensione | 220/230/240V |
| Motore | 188F |
| potenza nominale | 220KW |
|---|---|
| Frequenza | 50Hz/60Hz |
| Corrente | 396A |
| Voltaggio | 220/380V, 230/400V, 240/415V |
| Motore | FPT FPT/ C87TE1D |
| Potenza di uscita | 100KW 125KVA |
|---|---|
| Frequenza | 50/60 Hz |
| Voltaggio | 220V - 690V facoltativo |
| Motore | Cummins |
| Alternatore | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek per opzionale |
| Sistema di raffreddamento | Acqua raffreddata |
|---|---|
| Serbatoio del carburante | 8 ore di corsa |
| Controllo della velocità | Sistemi elettronici |
| velocità | 1500 giri al minuto |
| Condizioni d'uso | Uso del suolo |
| Potenza di uscita | 500kVA / 400kW |
|---|---|
| Frequenza | 50/60 Hz |
| Voltaggio | 220/400V 230/430 240/415 facoltativo |
| Motore | Originale UK Perkins |
| Alternatore | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek per opzionale |
| Potenza nominale | 63KVA /50 KW |
|---|---|
| Potenza in standby | 70KVA/ 55 KW |
| Motore | Motore diesel KOFO |
| Alternatore | Orginal Stamford / MECC ALTE |
| Pannello di controllo | DeepSea 3110 / Smartgen |
| Sistema di raffreddamento | acqua raffreddata |
|---|---|
| Serbatoio del carburante | 8 ore di corsa |
| Controllo della velocità | Servizi elettronici |
| Velocità | 1500 giri al minuto |
| Condizioni d'uso | Uso del suolo |
| Potenza di uscita | 80kw 100kva |
|---|---|
| Frequenza | 50/60 Hz |
| Voltaggio | 220V - 690V facoltativo |
| Motore | Perkins |
| Alternatore | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek per opzionale |
| Potenza nominale | 500kVA / 400kW |
|---|---|
| Potenza in standby | 550 kVA / 440 kW |
| Motore | Motore Cummins KTA19-G4 |
| Alternatore | Mecc Alte |
| Controller | Smartgen / DeepSea |
| Potenza di uscita | 30kw 38kva |
|---|---|
| Frequenza | 50/60 Hz |
| Voltaggio | 220V - 690V facoltativo |
| Motore | Cummins |
| Alternatore | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek per opzionale |