150kva Cummins Diesel Engine Generator Industrial Con Mecc Alternator, Alta Velocità
1. Motore / alternatore / radiatore su un telaio comune
2. supporti anti-vibrazione integrati in gomma
3Batteria al piombo e silenziatore industriale
4. Flessibile di scarico e silenziatore industriale
5. prova di carico di fabbrica standard e rapporto di prova
6. 1 set di manuali d'uso
7Pannello di controllo: Smartgen 6120
8Con caricabatterie
9. 8 ore serbatoio di combustibile di base al 100% di carico
| 1. SPECIFICAZIONI DEL GEN-SET |
| 1.1 |
Modello impostato |
GP150DCS |
| 1.2 |
Primo a 50 Hz, ambiente a 40 °C |
120KW 150KVA |
| 1.3 |
Standby a 50 Hz, ambiente a 40 °C |
132KW 165KVA |
| 1.4 |
Output nominale generato |
230/400V 50 Hz |
| 1.5 |
Umidità relativa |
≤ 60 % |
| 1.6 |
Dimensione (L×W×H) |
3100 × 1120 × 1580 mm |
| 1.7 |
Peso |
1900 kg |
| 1.8 |
Consumo di carburante al 100% del carico primario |
26.5L/h |
| 1.9 |
Calore totale irradiato verso l'ambiente |
76 kW |
| 1.10 |
Livello di rumore a 7 m (normale/super) |
68 dB |
| 1.11 |
Struttura del gruppo Gen |
La generazione adotta
struttura integrativa,
il motore è fissato su alta resistenza
telaio di base in acciaio, anti
strumento di vibrazione tra
il motore e il telaio di base,
ventilatore di raffreddamento hanno la protezione
cappuccio, armadio di controllo e
interruttore installato
sul Gen-set.
|
| 1.12 |
Sistema di controllo (facoltativo) |
pannello di comando di base o
Pannello di controllo avanzato
con automaticamente
funzione di avvio
e altre funzioni.
|
| 2. SPECIFICAZIONI DEL MOTORE |
| 2.1 |
Marca del motore |
Cummins |
| 2.2 |
Modello del motore |
6BTAA5.9-G2 |
| 2.3 |
Direttore/classe |
Altri dispositivi |
| 2.4 |
Numero di cilindro. |
6 |
| 2.5 |
Costruzione del motore |
Linea |
| 2.6 |
Modello di spruzzo del carburante |
PT iniezione diretta |
| 2.7 |
metodo di avvio |
24V, elettrico |
| 2.8 |
Aspirazione |
Turbocompressore
/ Dopo raffreddamento
|
| 2.9 |
Modalità di raffreddamento |
Radiatore raffreddato
(includere acqua)
|
| 2.10 |
Scavo e colpo |
102×120 mm |
| 2.11 |
Rapporto di compressione |
16.5:1 |
| 2.12 |
Dislocazione |
5.9L |
| 2.13 |
Potenza massima del motore a 1500 giri/min |
120 kWm |
| 2.14 |
Potenza di attesa del motore a 1500 giri/min |
130 kWm |
| 2.15 |
Capacità della batteria |
190 A/h |
| 2.16 |
Temperatura di partenza/min |
7°C |
| 2.17 |
Capacità dell'olio di lubrificazione |
50L |
| 2.18 |
Capacità del liquido di raffreddamento
radiatore e motore (40°C)
|
91L |
| 2.19 |
Temperatura di scarico - tensione massima a pieno carico |
524°C |
| 2.20 |
Flusso di gas di scarico - carico massimo |
4298 m3/h |
| 2.21 |
Contropressione massima dei gas di scarico |
76 mmHg |
| 2.22 |
Flusso d'aria - radiatore (40°C ambiente) |
100,6 m3/s |
| 2.23 |
Testa del ventilatore di spinta (permeabilità del condotto) 40°C |
13 mmH2O |
| 2.24 |
Immissione d'aria - motore - carico massimo |
1555 m3/h |
| 2.25 |
Temperatura standard di aspirazione dell'aria |
25°C |
| 2.26 |
Tipo di combustibile |
#0 Diesel
(Temperatura naturale)
|
| 2.27 |
Sistema di filtraggio |
Adottare intera variabile
olio lubrificante, combustibile
filtro e filtro per aria
|
| 2.28 |
Sistema di scarico |
Adottare elevati livelli industriali
Silenziatore di efficienza
e tubo ondulativo
|
| 3. SPECIFICAZIONI DELL'ALTENATORE |
| 3.1 |
Modello alternatore |
MECC / ECP341L4A |
| 3.2 |
Tipo di alternatore |
A.C. Sincrono |
| 3.3 |
Tensione nominale |
230/400V |
| 3.4 |
Frequenza nominale |
50 Hz |
| 3.5 |
Velocità nominale |
1500 giri al minuto |
| 3.6 |
Modalità di regolazione della tensione |
Auto |
| 3.7 |
Regolazione della tensione dell'alternatore |
± 0,5% |
| 3.8 |
Modalità eccitante |
- Non lo so. |
| 3.9 |
Fattore di potenza |
0.8 (ritardo) |
| 3.10 |
Fase e fili |
3 fili di fase 12 |
| 3.11 |
Valuta valutaria |
548.5A |
| 3.12 |
Efficienza |
0.937 |
| 3.13 |
Classe di isolamento |
H |
| 3.14 |
Classe di protezione |
Protezione IP23 |
Ci sono molti controllori internazionali per la scelta dei nostri clienti, come Smartgen, Deep Sea, Compny, Harson e così via.
ATS: al rilevamento di un guasto della rete elettrica il modulo avvia automaticamente l'insieme dei generatori, una volta ripristinata l'alimentazione elettronica (utilità) ordina all'insieme dei generatori di fermarsi.
Scopo standard di fornitura:
Set generatore incluso: Motore diesel, alternatore senza spazzole, radiatore, pannello di controllo autoavvio, pannello di interruttore, cuscinetti di ammortizzazione delle vibrazioni, telaio di base ad alta resistenza
Accessori inclusi: silenziatore di tipo industriale, becco flessibile, gomito e flange, batterie di avvio e caricabatterie, interruttore della batteria con cavi
Documenti inclusi: manuale, scheda di qualificazione del prodotto
Portata facoltativa dell'offerta:
1.ATS 2. Sistema di sincronizzazione 3. Serbatoio di carburante esterno giornaliero 4. Canopy silenzioso 5. Remolchio 6. Pompa di carburante automatica 7. Separatore di carburante e acqua 8. Scalda olio lubrificante 9. Scalda liquido di raffreddamento 10. Pompa di scarico del carburante
Vantaggi:
Siamo un team di vendita potente e unito:
. non siamo solo vendite, ma anche ingegneri professionisti qui per darvi una risposta rapida di supporto tecnico e soluzioni di alimentazione.
Il 90% dei membri del nostro team di vendita ha più di 5 anni di esperienza nel campo dei generatori.
Abbiamo ingegneri elettrici e meccanici professionisti, in attesa di voi, per risolvere il servizio pre / post-vendita.
Abbiamo uno stretto dipartimento di ispezione per assicurarci che ogni generatore sia attentamente testato prima di lasciare la fabbrica.
Con l'esperienza e la conoscenza di Gensets, siamo entusiasti e pazienti, e possiamo comunicare con voi facilmente ed efficacemente.
Promesse di vendita:
La nostra azienda fornisce una linea completa di prodotti nuovi e di alta qualità che vengono rigorosamente testati prima della spedizione
La garanzia di qualità è conforme alle nostre condizioni standard: 1 anno o 1000 ore di funzionamento.
Se avete domande, vi preghiamo di contattarci.
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